Con el aumento de áreas bajo siembra directa y el tamaño de la maquinaria, se ha incrementado la compactación del suelo agrícola. Sin embargo, aún faltan conocimientos referidos al comportamiento físico del suelo manejado sin labranza, y básicamente su comparación al comportamiento esperable del mismo suelo bajo laboreo convencional. Este libro brinda conocimiento sobre las propiedades físicas del suelo e impacto sobre el cultivo de maíz, bajo una determinada intensidad de tráfico, producto de tres sistemas de laboreo: laboreo con arado de reja y vertederas, con arado escarificador de cinceles y siembra directa. En éste último caso, la presencia de un suelo cubierto por residuos vegetales al momento del tráfico, ha mostrado evidencias suficientes de un comportamiento de las propiedades físicas diferente, como para merecer su estudio a modo de establecer el verdadero impacto del tráfico sobre las propiedades físico-mecánicas, bajo una hipótesis básica de sustentabilidad del sistema.