Se presentan los resultados del estudio de la influencia de la textura cristalográfica en el mecanismo de agrietamiento inducido por hidrógeno en ductos que transportan hidrocarburos amargos. Las principales técnicas experimentales utilizadas son la microscopía de imagen orientacional (OIM) y la medición de texturas globales utilizando difracción de rayos-X. Se demuestra que la resistencia de los aceros de bajo carbono se puede mejorar mediante el control adecuado de la textura cristalográfica y el uso de la ingeniería de fronteras de granos. De acuerdo a los resultados, es factible proponer el control del proceso de laminado con el objetivo de inducir una textura cristalográfica en donde predominen las orientaciones {112}//DN, {111}//DN y {011}//DN. Esta textura disminuye la susceptibilidad del material al agrietamiento ya que reduce el número de caminos de propagación de baja resistencia transgranulares e intergranulares entre granos con orientación {001}//ND, disminuye la probabilidad de coalescencia entre grietas y aumenta la cantidad de caminos de alta resistencia ya que aumenta el número de fronteras de coincidencia de sitio entre granos con orientación {111}//DN.