En 1990 el estado colombiano se sumió en una profunda crisis económica y política que lo llevó a reestructurarse para subsistir. Como resultado, la operación de la red aeroportuaria pasó a manos de privados mediante la incierta figura de concesiones, sin conocer a ciencia cierta si era una fórmula ganadora o un gran fracaso decepcionante. En estrategias públicas del control tarifario en aeropuertos colombianos se realiza un análisis de cuáles fueron las posturas económicas y políticas que el estado colombiano asumió frente a las concesiones, sus aciertos, frustraciones y proyecciones.