El objetivo del estudio comparativo permite evaluar la eficiencia de las grúas utilizadas en el proceso de carga – descarga de contenedores en buques de una terminal portuaria. La metodología se basa en el análisis estadístico de los registros de operación de los buques atendidos en la terminal, y mediante el uso de indicadores evaluar la productividad y eficiencia de los equipos, durante el proceso de carga - descarga de contenedores. Para validar la metodología propuesta, se analizaron 50, 333 registros del sistema tradicional y 115, 324 movimientos del sistema de citas durante el tercer trimestre del 2018 y 2020 respectivamente. Los resultados obtenidos permiten identificar aquellos equipos que operan sobre los estándares de productividad esperados de los que no lo hacen. Se concluye que la eficiencia entre el Método Tradicional contra el Método de Citas en las operaciones Carga – Descarga contenerizada en buques existen diferencias significativas en los índices de su producción de la organización, debido a que en el sistema por citas existe una mejor planeación de las operaciones y asignación de los recursos utilizados como: las grúas, tractoplanas y personal asignado.